Ｖ号戦車 パンターＤ型
1/48 ミリタリーミニチュアシリーズ No.97
ドイツ戦車 パンサーＤ型
１／４８
タミヤ
製作・valk@静岡
大戦後半のドイツの主力戦車の地位を占めたパンターですが、初期の頃は色々とトラブルに泣かされました。
従来のドイツ戦車に比べると、傾斜装甲を持つなど、かなり近代的なシルエットになっていますが、実は、思わぬ欠点も有りました。
防盾の下半分に弾が当たると、跳弾が真下に方向を変え、薄い車体の上面装甲を突き破って、乗員を直撃します（この欠点はＧ型になって解消されます）。
カタログデータだけ見ると、連合国軍の戦車を圧倒しており、無敵にも思えますが、米軍の戦車兵の手記などを読むと、「初めはともかく、組みし方が分かると、そう恐い相手ではなくなった」と、書かれています。
ドキュメンタリー番組など見ていても、製作しているのが主に米国と言う事もあるでしょうが、「もう、この頃になると、ドイツの戦車兵の練度も、低くなっていたんだなぁ～」、そう思えるくらい活躍していない、と、言うよりかも、無様です・・・。
中でも、可哀相になったのが、ドイツ軍の軍規では「戦車が炎上したら放棄して良い」となっていたので、動かなくなったパンターの中で、２０発以上くらって発火するまで、車中に留まった。と、言う、戦車兵のエピソードです。（確かに、防御力が高いのは、良く分かります！）
と、まぁ、何か、パンターの悪口ばかり書いている気がしますが、前述の通りカタログスペックは優秀で、１対１なら、連合国の中戦車には、負けなかったでしょう。
もっとも、使われ方としては中戦車ですが、単純に区分の指標である重さで見ましたら、重戦車のＪｓ－２と、ほぼ同じ。Ｍ２６パーシングにいたっては、パンターよりかも軽いですから、こちらのカテゴリーで比較する方が、よりフェアかも知れません。
そうすると、そこまでスペック的に圧倒している訳ではなく、秀でている所もあるけど、劣る所もある。と、いった感じです。
やっぱり、あまり良い事を書いていませんが、どうしてもドキュメンタリー番組等の影響で、パンターと言うと、「口で言うほど、強くないじゃん！」って、印象なんですよね・・・。
と、いう訳で、自分には無理なので、valk@静岡氏、松本の幹事長氏、こうてい氏から、パンターの魅力について語るテキストが送られてきましたら、掲載します。
