Mk-Ⅱ・マチルダⅡ1/35
タミヤ
製作・King of MIZONOKUCHI
Mk.Ⅱ歩兵戦車 マチルダⅡ／Ⅲ／Ⅳ
Mk-Ⅱ・マチルダⅡ
1/35
タミヤ
製作・King of MIZONOKUCHI
既に新金型のキットが出ていますが、こちらは古い方です。
古いだけあってツッコミ所が満載ですが、それなら新しい方を買えば済む事なので、安い分だけ悪いと言うのは、資本主義経済の大原則です。
そう言うキットですから、言い出すと切りがないので、ポイントを絞って手を入れました。
主な仕様の変更は、履帯緊張装置の追加、前部フェンダーのリベットの追加、機銃の開口、マフラーのサビ、スモークディスチャージャーのコードの追加です。
ただ、完成品を撮った写真を見てから気付いたのですが、大オチとして、履帯緊張装置を内側にしか付けていませんでした。
履帯を挟んで両側にあるのに、選りにもよって、目立つ外側の方を忘れてしまうとは…。
いやぁ～、自ら凄いオチをつけてしまいました。
今回、塗装はドライブラシを使用せず、エアーブラシとウォッシング(スミ入れ)のみで、仕上げました。
元々、そうしようと意図した訳ではなく、ウォッシングが終わった時点で、この後でドライブラシをかけるのは、蛇足になるのでは？と思い、悩んだ結果として「ドライブラシは技法の一つで、選択肢の一つであって、必須ではない。使わないのも、選択の一つ」と考え、この時点で止めました。
イギリス戦車には歩兵戦車や巡航戦車と言う、特有の分類名称が付いています。歩兵戦車は、その名の通り歩兵に随伴して使用される戦車で、他国の中戦車と同じ性質を持ちます。
この辺りは、日本の九七式中戦車も同じ意図で作られましたが、全く性質の違う戦車が出来上がったのは、面白いです。
英国の場合、主砲が何㎜と言う表記ではなく、何ポントとなっていますので、イメージし難いですがマチルダⅡの主砲は２ポント=４０㎜です。（キットは、やや太く、オーバースケール気味です）
火力と言う点で見ればⅢ号戦車の５０㎜砲、９７式新砲塔チハの４７㎜砲と同等、あるいは以下ですが、防御力が段違いです。
最大装甲厚７６㎜と言う、イギリス戦車らしい堅牢な造りをしています。
この防御力が、Mk.Ⅱマチルダの名前を後世に残したと言えるでしょう。なにしろサイドスカートが、九七式中戦車の最大装甲厚と同じな上、更にその下に１３㎜装甲がありますから、いかに防御力が高いかが判ります。
この防御力は搭載されている２ポンド砲に耐えられる、と、言う、基準で施された防備なので、考え方としては戦艦と同じでしょう。
そんなMk.Ⅱマチルダですが、実は、凄いボケがあります！
確かに対戦車戦闘に関しては、当時、無敵だったと言えます。実際、対峙したドイツの戦車は、全く歯が立ちませんでしたから。
実は、Mk.Ⅱマチルダの２ポンド砲には、榴弾が用意されていません！！
牽引砲などを撃破するには、直撃させるしかない訳で、ドイツの８８㎜砲に苦戦したのも良く解ります。
初陣は１９４０年５月、フランス、アラスの戦いですが、砲塔が小さく狭いので６ポンド砲に換装出来ず、１９４１年夏頃には限界に達し、エルアラメインの戦いを最後に、第１線を退きました。
マチルダＭｋ３，４
イギリス歩兵戦車 マチルダMk.III/IV
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タミヤ
製作・valk@静岡
Mk-Ⅱ・マチルダⅡ
1/35
タミヤ
製作・松本の幹事長
こちらは松本の幹事長、初期の作品です。丁寧で細かな塗り分け、適度なウェザリング、微妙なドライブラシの加減、素晴らしいです。
全然、格好良く無いマチルダⅡなのに、不思議と格好良く見えてしまいます。
キットの保存状態も堅牢なイギリス戦車の伝統よろしく、かなり良好な一品です。
